Mewn defnydd dyddiol, o bryd i'w gilydd efallai y bydd y system camshaft brêc yn profi effaith frecio gwael, camweithio, gwyriad brêc, llusgo brêc, ac ati Ar gyfer y sefyllfaoedd uchod, sut ydyn ni'n cael gwared ar fethiant y system camshaft brêc? Mae'r canlynol yn gyfanwerthwyr camsiafft, gweithgynhyrchwyr camsiafft a chwmnïau brand camsiafft.
1. methiant brêc
Amlygir yn bennaf mewn methu ag arafu neu stopio. Gwiriwch yn gyntaf a oes gan y prif silindr brêc ddiffyg hylif brêc. Os yw'n ddiffygiol, ychwanegwch yr un math o hylif brêc a thynnwch yr aer sydd ar y gweill. Os nad yw ar goll, yna gwiriwch a yw'r pibellau brêc wedi'u difrodi neu eu gollwng, a'u hatgyweirio a'u disodli yn ôl y sefyllfa wirioneddol.
2. Effaith brecio gwael
Os byddwch chi'n camu ar y pedal brêc sawl gwaith yn olynol, bydd y pedal yn codi'n raddol, ac ni allwch chi gamu i lawr ar ôl codi. Ar yr adeg hon, gallwch chi deimlo bod gan y pedal elastigedd, a gallwch ei ryddhau a chamu arno yn nes ymlaen. Os yw hyn yn dal i fod yn wir, gellir penderfynu bod aer yn y system brêc a rhaid ei ddihysbyddu. Dylai'r dilyniant gwacáu ddechrau o'r pwmp brêc yn gyntaf, ac yna mynd i bob is-silindr. Dylai pob is-bwmp gael ei ollwng fesul un o'r un sydd agosaf at y prif bwmp.
Os nad yw'r brêc yn effeithiol pan fydd y pedal brêc yn camu ymlaen, a bod lleoliad y pedal yn cael ei godi'n raddol ar ôl sawl cam, ac mae'r effaith frecio yn dda, mae'n golygu bod teithio rhydd y pedal yn rhy fawr neu'r bwlch rhwng mae'r plât ffrithiant a'r canolbwynt brêc yn rhy fawr. I addasu strôc rhad ac am ddim y pedal, gwiriwch y cliriad rhwng y plât ffrithiant a'r canolbwynt brêc.
