Mae systemau brêc yn cynnwys sawl cydran allweddol yn gweithio gyda'i gilydd i arafu neu atal symud.
Padiau/ esgidiau brêc: Mae'r rhain yn ddeunyddiau ffrithiant sy'n cysylltu'n uniongyrchol â rotorau neu ddrymiau. Defnyddir padiau mewn breciau disg, tra bod esgidiau ar gyfer breciau drwm, gan gynhyrchu ffrithiant i leihau cyflymder.
Rotors/ Drymiau: Mae rotorau yn ddisgiau metel mewn breciau disg sy'n troelli gyda'r olwynion; Mae padiau'n clampio arnyn nhw. Mae drymiau, a geir mewn breciau drwm, yn silindrog ac yn amgáu esgidiau sy'n ehangu yn erbyn eu harwyneb mewnol.
Calipers: Mewn breciau disg, mae calipers yn gartref i'r padiau brêc ac yn defnyddio pwysau hydrolig i wthio padiau yn erbyn rotorau, gan greu'r ffrithiant angenrheidiol.
Meistr Silindr: Yn trosi grym mecanyddol (o'r pedal brêc) yn bwysedd hydrolig, gan anfon hylif trwy linellau brêc i actifadu calipers neu silindrau olwyn.
Llinellau/ pibellau brêc: Cariwch hylif hydrolig o'r prif silindr i'r calipers neu'r silindrau olwyn, gan sicrhau trosglwyddiad pwysau.
Silindrau olwyn: rhan o systemau brêc drwm, maen nhw'n defnyddio pwysau hydrolig i wthio esgidiau brêc yn erbyn y drwm pan fydd y pedal yn cael ei wasgu.
Hylif brêc: hylif hydrolig sy'n trosglwyddo grym o fewn y system brêc, gydag eiddo i wrthsefyll tymereddau uchel a chynnal effeithiolrwydd.
Gyda'i gilydd, mae'r cydrannau hyn yn galluogi arafu rheoledig, gan sicrhau diogelwch cerbydau ac effeithlonrwydd gweithredol.
